A Genova i primi due bus elettrici, in servizio da giugno 2019: tratte e caratteristiche

Il percorso di sviluppo dell’elettrico entra nel vivo a Genova con la consegna ad Amt dei primi due nuovi autobus elettrici Rampini. La prima flotta di bus elettrici di Amt, il cui completamento, con l’arrivo degli altri 8 mezzi, è previsto entro l’autunno, ha trovato casa presso la rimessa Mangini, alla Foce di Genova, che diventa così il primo polo elettrico del trasporto pubblico genovese. Si tratta dei primi due esemplari dei bus elettrici a Genova, in servizio dall'autunno 2019 a Nervi.
I due bus elettrici saranno in servizio a partire dal 24 giugno 2019, con l’entrata in vigore dell’orario estivo, sulla linea 518 interna all’ospedale di San Martino. Le settimane successive saranno dedicate ad ulteriori sperimentazioni interne ed alla formazione del personale, chiamato a prendere confidenza con le caratteristiche di guida del nuovo bus elettrico. Amt ha disegnato per questi bus una nuova livrea bianca e rossa che sarà la particolarità di tutti i mezzi elettrici.

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Un importante passo nello sviluppo dell’offerta elettrica di Amt, che sarà ulteriormente rafforzata dall’acquisto di altri 24 autobus elettrici, in cui bandi di gara sono in pubblicazione in questi giorni. I nuovi mezzi Rampini, modello Alè EL E80, sono bus da 7,8 metri, full electric, con 45 posti totali di cui 10 a sedere; sono dotati di pianale ribassato, pedana per l’accesso delle persone in carrozzella, porta centrale scorrevole, impianto di climatizzazione e telecamere per la videosorveglianza a bordo. I veicoli sono completamenti elettrici ed hanno batterie a bordo per un totale di 180 kWh con sistema di ricarica notturna in rimessa.






