Autovelox Torino 2026: mappa dei nuovi arrivi e l'elenco dei dispositivi spenti
Il Torinese si conferma l'area più monitorata d'Italia. Con il via libera del Prefetto Donato Carfagna all'autorizzazione per i dispositivi su 313 strade della Città Metropolitana, il numero dei "vigili elettronici" è destinato a crescere: sotto la Mole i velox saliranno a 52, portando il totale provinciale alla cifra record di 121 dispositivi.
Tuttavia, la situazione è tutt'altro che lineare. Il "Decreto Salvini" contro le multe selvagge e le recenti sentenze sull'omologazione stanno rimescolando le carte, creando un paradosso: mentre nuovi occhi elettronici si accendono, alcuni dei più famosi restano al buio.
Le novità del 2026: dove sono i nuovi velox?
A Torino città, il piano di installazione prosegue:
- Già operativi: I nuovi dispositivi in corso Grosseto e corso Giulio Cesare.
- In arrivo: È prevista a breve l'attivazione del velox in corso Venezia.
Il "buio" sui grandi corsi: Moncalieri e Unità d'Italia
Nonostante l'aumento complessivo, restano spenti alcuni degli autovelox storici della città, come quelli di corso Moncalieri e corso Unità d'Italia. Su quest'ultimo pesa il dubbio sulla conformità tecnica (l'ormai nota questione dei dispositivi non omologati), una problematica che sta bloccando circa il 90% degli autovelox su scala nazionale.
Paolo Giordano: La biblioteca infinita, incontro su Borges e intelligenza
Umberto Galimberti con L'Etica del Viandante in scena al Teatro Concordia
Il motore ad acqua, spettacolo di David Mamet con gli attori di Enchiridion
Due voci intorno al fuoco: Alberto Bertoli in concerto
TOM Fest 2026: dal forró al jazz salentino, due serate a Spazio211 e il finale al Mossetto
Quattrozampeinfiera: atmosfere natalizie, incontri con esperti, shopping e iniziative per famiglie
Il caso Rivoli e il fronte politico
La battaglia più accesa si combatte in provincia, in particolare a Rivoli. Il velox di corso Francia non compare nell'ultimo elenco delle autorizzazioni prefettizie ed è finito nel mirino della Lega. Se da un lato le Amministrazioni difendono i velox come strumenti di sicurezza stradale e risorse per i bilanci comunali (Torino registra circa 120.000 sanzioni l'anno), dall'altro cresce la pressione politica per spegnere i dispositivi che non rispettano i nuovi criteri di distanza e limiti di velocità imposti dal Ministero.
Info Rapide: Cosa dice il Decreto Salvini?
Gli autovelox non possono essere utilizzati dove il limite è troppo basso:
- Urbano: Niente velox se il limite è inferiore a 50 km/h.
- Extraurbano: Il limite non deve essere ridotto di oltre 20 km/h rispetto allo standard della strada.
