Torino, 10/01/2026.
Dopo quasi un anno di attesa e diverse modifiche alla viabilità, la telecamera posizionata all'angolo tra corso Sommeiller e via Sacchi, in direzione Crocetta, entra finalmente in funzione. L'accensione ufficiale è fissata per lunedì 12 gennaio, data che segna l'inizio di una fase di "pre-esercizio" della durata di due settimane. In questo periodo, la Polizia Municipale monitorerà il varco per testare il sistema senza emettere sanzioni automatiche.
La vera stretta scatterà lunedì 26 gennaio. Da quel giorno, i transiti non autorizzati sulla corsia preferenziale saranno rilevati elettronicamente e puniti con una multa di 83 euro.
Il Comune di Torino ha confermato che l'elenco dei veicoli autorizzati a percorrere la corsia resta quello standard:
L'intervento mira a liberare la corsia dai "furbetti" per garantire puntualità al trasporto pubblico. Secondo i dati del Comune, le nove telecamere già attive in città (tra cui corso Vittorio Emanuele e largo Orbassano) hanno migliorato la velocità dei mezzi pubblici tra il 7% e il 9% nelle ore di punta. In particolare, sul cavalcavia di corso Sommeiller, l'allungamento della preferenziale ha già permesso alla linea 16 di risparmiare circa quattro minuti a corsa.
Nonostante i benefici per il trasporto pubblico, l'attivazione non è priva di polemiche. Molti automobilisti, nel dubbio su dove inizi esattamente il divieto, tendono a rallentare bruscamente o a esitare sul ponte, creando code che si ripercuotono fino a via Nizza.
Mentre corso Sommeiller si prepara alle multe, resta ancora in sospeso la situazione di via Vanchiglia. Qui la telecamera rimane spenta a causa delle frequenti doppie file che costringono le auto a invadere la preferenziale, rendendo difficile sanzionare correttamente gli automobilisti.
Di Giulia De Sanctis