Torna in piazza Hermada il tram 3: nuovi mezzi serie 6000 e tratto riqualificato

Torino, 27/11/2025.

La linea 3 torna ufficialmente a piazza Hermada: dopo anni di attesa, il nuovo capolinea entrerà in funzione da lunedì 1° dicembre 2025, riportando il tram nella zona Est della città e migliorando l’intero asse di collegamento tra la precollina, il centro e le Vallette.

L’anteprima del nuovo percorso è stata inaugurata il 27 novembre, quando il sindaco Stefano Lo Russo, l’assessora alla mobilità Chiara Foglietta e l’ad di GTT Guido Mulè sono saliti a bordo della corsa delle 9.20, testando la tratta rinnovata che i passeggeri potranno utilizzare da inizio dicembre.

Il tracciato attuale sostituisce il vecchio itinerario che univa corso Tortona a piazzale Vallette attraverso corso Regina Margherita e corso Toscana. Ora, dal precedente capolinea di corso Tortona, il tram attraversa ponte Regina Margherita, percorre corso Gabetti, raggiunge corso Gobetti e prosegue fino a piazza Hermada, dove il servizio era stato sospeso nel 2011 generando proteste tra i residenti. Il ripristino del capolinea, annunciato nel 2022, ha richiesto tempi più lunghi del previsto: è stato necessario adeguare le strade, effettuare verifiche sulla rete e introdurre le nuove motrici bidirezionali.

Il rientro in servizio della linea è parte del più ampio piano NTT – Nuovo Trasporto Torino, sviluppato in collaborazione tra Città e GTT per rinnovare la rete tranviaria e favorire una mobilità più sostenibile. Durante il periodo del servizio sostitutivo, sono stati completati interventi su binari, scambi, infrastrutture elettriche e fermate, oltre al restyling delle pensiline e alla pulizia delle sedi protette.

Da dicembre, la linea sarà operata dai tram bidirezionali serie 6000, capaci di accogliere 196 passeggeri, con corse ogni 12-13 minuti. È inoltre in fase di valutazione un nuovo attraversamento pedonale in corso Gabetti, all’altezza di via Moncalvo, pensato per migliorare la sicurezza nell’area.

Il sindaco Lo Russo ha definito il ritorno del tram in piazza Hermada “un cambiamento che inciderà positivamente sulla vita quotidiana di un bacino di utenza molto ampio”, mentre l’assessora Foglietta ha sottolineato l’impegno dell’amministrazione nel potenziare il trasporto pubblico e nel rendere la mobilità sempre più accessibile e sostenibile. L’ad Mulè ha evidenziato come il prolungamento della linea 3 migliori regolarità, capacità ed efficacia dei collegamenti tra i quartieri, all’interno di una rete che vede oggi oltre 190 tram operativi e l’arrivo progressivo dei nuovi mezzi Hitachi Rail.