Al mare con Flixbus: le mete 2026 da Milano verso Liguria, Adriatico, Sud Italia (e oltre 70 città internazionali)

Flixbus Flixbus

Milano, 25/06/2026.

FlixBus inaugura la stagione estiva potenziando il servizio a Milano. Dal capoluogo lombardo partono collegamenti diretti verso nuove località balneari in Liguria, Romagna e Puglia, oltre che verso il Veneto e il Friuli. Allo stesso tempo, vengono potenziati i collegamenti con le grandi città italiane e circa 70 mete internazionali in 14 paesi. Nell'estate 2026 da Milano si possono raggiungere in tutto senza cambi oltre 200 destinazioni: la città meneghina si conferma così il principale snodo internazionale di FlixBus del nord Italia.

In Liguria, diventano raggiungibili senza cambi Sestri Levante, Rapallo, Chiavari, Zoagli e Lavagna; il capoluogo Genova, che si offre come snodo per raggiungere altre località, è collegata almeno nove volte al giorno, con tempi di percorrenza a partire da un’ora e 50 minuti. A Ponente, si raggiungono direttamente anche Savona, Imperia, Sanremo e Ventimiglia.

Anche sul versante adriatico si moltiplicano i collegamenti per il mare: a nord-est, con Jesolo, Bibione e Lignano Sabbiadoro; in Romagna, con Rimini, Riccione, Cattolica, Misano Adriatico, Cervia, Cesenatico, Milano Marittima e Porto Garibaldi; in Puglia, con località del Gargano come Vieste e Peschici e destinazioni rinomate del Salento come Gallipoli, che si affiancano ad altre come Polignano a Mare.

Lungo il Tirreno, Viareggio in Toscana è raggiungibile ogni giorno, mentre in Calabria sono a portata di autobus diverse località della costa ionica, come Sibari o Cirò Marina.

Parallelamente al lancio di nuove corse Flixbus per il mare, si intensifica l’offerta da Milano verso alcune delle principali mete nazionali: crescono le tratte con Firenze (che dispone di almeno 15 corse giornaliere), Napoli (collegata almeno sei volte al giorno) e Roma (verso cui opereranno circa 20 corse giornaliere), oltre che località di montagna come Aosta, Courmayeur, Trento e Bolzano. Ma è sulle tratte con le città medie che la frequenza cresce di più, come nel caso di Modena (dove le rotte crescono del 53%) o Brindisi (+43%): una tendenza che riflette la volontà, da parte di FlixBus, di investire in destinazioni esterne ai circuiti del turismo di massa in grado di contribuire a una più equa distribuzione dei flussi in Italia.

Milano si conferma anche uno snodo cruciale per i viaggi internazionali: delle oltre 200 destinazioni raggiungibili dalla città circa 70 si trovano all’estero, in 14 paesi europei. Fra queste, vi sono Parigi, Nizza e Lione in Francia, Berlino e Monaco di Baviera in Germania, Budapest, Amsterdam e Barcellona, oltre a svariate località balneari in Croazia o luoghi di montagna come Coira o Chamonix-Mont Blanc.

Il potenziamento dei collegamenti con Milano non risponde solo a un’esigenza di mobilità, ma permette di promuovere un modello di viaggio più efficiente. Proponendosi come concreta alternativa all’auto privata, il servizio può contribuire a ridurre il numero di veicoli in circolazione durante il periodo estivo, spesso soggetto a congestionamenti. Inoltre, scegliendo l’autobus anziché l’auto privata i passeggeri possono contribuire a ridurre il proprio impatto sull’ambiente. Ad esempio, chi si sposta da Milano a Genova in auto emette in media oltre 25 kg di Co2 contro i circa 4 emessi da chi usa il servizio FlixBus, per un risparmio di Co2 stimato dell’84%.

Per garantire questa transizione dal mezzo individuale a quello collettivo è necessario investire sull’infrastruttura, e tuttavia spesso le autostazioni italiane non soddisfano i requisiti minimi di servizi e sono caratterizzate da livelli insufficienti di sicurezza reale o percepita. È da questo divario che nasce il progetto di un Piano Nazionale per le Autostazioni, promosso da FlixBus per delineare obiettivi e priorità strategiche in collaborazione con tutte le parti coinvolte - dalla politica agli operatori - e restituire dignità a quanti, utilizzando il servizio, si sentono troppo spesso declassati a passeggeri di serie B. In questo contesto, l’autostazione di Milano Lampugnano merita un’attenzione particolare, in qualità di nodo strategico per l’intermodalità fra mezzi di trasporto e primo polo in Italia per capillarità.

Il modo più facile per prenotare un biglietto Flixbus è utilizzare direttamente il sito o la app gratuita. Chi preferisce l’acquisto fisico può recarsi presso uno dei rivenditori ufficiali o, in caso di disponibilità, acquistare il biglietto direttamente dall'autista sul posto. E da ora si può anche cercare e prenotare i propri viaggi in FlixBus con una semplice chiacchierata con ChatGpt.

Argomenti trattati

Newsletter EventiResta aggiornato su tutti gli eventi a Milano e dintorni, iscriviti gratis alla newsletter

-->