Sciopero dei treni a Genova e in Liguria il 9 gennaio 2022: modalità e informazioni

Le segreterie regionali dei sindacati Filt, Ugl e Orsa hanno proclamato uno sciopero del personale mobile della Direzione Regionale Liguria di Trenitalia, dalle ore 3.30 di domenica 9 alle ore 2.30 di lunedì 10 gennaio 2022. Durante questo sciopero, a Genova e in Liguria circolano regolarmente i treni Intercity e le Frecce.

Per quanto riguarda treni Regionali, in Liguria e nelle regioni limitrofe, durante lo sciopero di domenica 9 gennaio 2022 possono verificarsi cancellazioni o variazioni. L'agitazione sindacale può comportare modifiche al servizio regionale anche prima dell'inizio e dopo la sua conclusione. Questo è il weekend dello sciopero nazionale del personale Trenitalia, indetto dalle ore 9 alle 17 di sabato 8 gennaio, ma che non coinvolge la regione Liguria (dove, appunto, è previsto lo sciopero di domenica 9 gennaio 2022). Maggiori informazioni su collegamenti e servizi anche attraverso l'app Trenitalia, la sezione Infomobilità del sito di Trenitalia, i canali social e web del Gruppo FS Italiane oltre che nelle biglietterie e negli uffici assistenza delle stazioni ferroviarie. 

Qui il comunicato della Cgil: "A pochi giorni dallo sciopero di 24 ore degli equipaggi del trasporto regionale di Trenitalia in Liguria, proclamato da Filt Cgil Ugl Ferrovieri Orsa Ferrovie per domenica 9 gennaio, né Azienda, né le istituzioni hanno ritenuto di convocare il sindacato per un tentativo di conciliazione mirato a scongiurare la protesta. In un momento di grave difficoltà per il Paese, dove la qualità dei servizi alla mobilità delle persone costituisce un punto nevralgico per la diffusione del virus, ci si sarebbe aspettati un atteggiamento diverso da parte di chi è chiamato a gestire il servizio.

A questo grave fatto se ne aggiunge un altro non meno preoccupante ossia la richiesta, da parte di una associazione che rappresenta gli utenti, circa un divieto generale alle mobilitazioni nel settore del trasporto persone durante lo stato di emergenza, senza alcun riferimento alle scelte aziendali di non assumere numeri adeguati di macchinisti e capotreno e di non effettuare gli opportuni tentativi di conciliazione in vista di uno sciopero, eludendo completamente il ruolo di chi ha la responsabilità del servizio".