La Ferrovia delle Meraviglie: un racconto lungo binari della Cuneo-Ventimiglia-Nizza

Cuneo, 02/07/2025.

Tra le dieci tratte ferroviarie più belle al mondo, la Cuneo-Ventimiglia-Nizza è molto più di una linea ferroviaria panoramica. È un’opera ingegneristica ardita, costruita tra Otto e Novecento, che supera 1000 metri di dislivello lungo 96 km, attraversando tre regioni e due Paesi grazie a ponti, viadotti e 33 gallerie. Unisce pianura e mare, Italia e Francia, collegando il Piemonte alla Costa Azzurra, passando attraverso paesaggi spettacolari come i parchi naturali delle Alpi Marittime e del Mercantour.

Nel 2020 oltre 75mila persone l’hanno votata come “Luogo del Cuore” del FAI, riconoscendone il valore identitario e paesaggistico. Un riconoscimento tanto più significativo perché ottenuto proprio nei giorni in cui la tempesta Alex isolava la Val Roya: la ferrovia fu allora l’unico collegamento tra le comunità, confermandosi un’infrastruttura cruciale per il presente e il futuro di queste aree.

A partire da quel voto è nato il progetto A bordo della Meraviglia, ideato dal FAI in collaborazione con la Scuola Holden e realizzato grazie al contributo della Fondazione CRC. Il progetto ha coinvolto artisti, amministratori locali e cittadini, dando voce a chi vive il territorio e conosce profondamente la sua storia. Il fumettista Claudio Marinaccio ha viaggiato lungo la linea, incontrando persone, raccogliendo storie e trasformandole in un racconto a fumetti e in un documentario, mentre l’autore Raffaele Riba ha curato la selezione dei testi narrativi.

Le testimonianze raccolte raccontano un territorio che non si riconosce nei confini politici ma in una storia condivisa: dai pendolari che attraversano ogni giorno la valle ai produttori locali che usano il treno per trasportare miele, castagne o strumenti musicali. Dalla memoria delle antiche comunità della Contea di Tenda alle sperimentazioni sostenibili del Conservatorio della Castagna.

La Ferrovia delle Meraviglie è ancora oggi un asse strategico per chi vive queste aree: un mezzo per contrastare l’isolamento, uno strumento per costruire turismo sostenibile, un simbolo di resilienza e coesione. Dopo decenni di abbandono e riduzioni di servizio, oggi la linea è oggetto di nuovi investimenti e sarà potenziata con corse aggiuntive nel periodo estivo 2025, comprese tratte storiche tra Ventimiglia e Tenda.

Il progetto A bordo della Meraviglia si può esplorare anche online, su www.abordodellameraviglia.com, mentre pannelli informativi e installazioni permanenti sono già stati collocati nei punti principali del tracciato, da Cuneo a Ventimiglia.

Più che un’infrastruttura, questa ferrovia panoramica è un patrimonio condiviso, un racconto collettivo che continua a correre lungo i binari, portando con sé memoria, identità e futuro.