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Genova, 21/10/2026.
Il Comune di Genova ha approvato l'ordinanza di mobilità che prossimamente renderà possibile, una volta installata la nuova segnaletica stradale, il ritorno alla viabilità spondale in Valpolcevera antecedente al crollo del ponte Morandi, ad eccezione di via Tea Benedetti che resterà a doppio senso fino al termine del cantiere lato mare.
Il ripristino del senso unico in via Perlasca (direzione monte) e in via 30 giugno 1960, (direzione mare) è stato deciso dall'Amministrazione Comunale in vista del completamento delle lavorazioni e della prossima attivazione delle nuove opere infrastrutturali di collegamento tra la strada a mare ''Guido Rossa'' e la sponda sinistra del torrente Polcevera.
L'obiettivo è quello di anticipare l'apertura del nuovo collegamento diretto tra la rotatoria della Fiumara e via Perlasca, favorendo un consolidamento immediato del nuovo assetto della nuova rete viaria che consentirà di separare i flussi di traffico di attraversamento da quelli locali, indirizzando i primi lungo itinerari dedicati e riservando la viabilità esistente alle esigenze di distribuzione interna e ai collegamenti di quartiere.
Tra le novità previste dalla nuova ordinanza, oltre al ritorno del senso unico in via Perlasca e via 30 Giugno 1960, anche la riattivazione, sul ponte di Cornigliano, di una corsia dedicata per l'immissione diretta in via Perlasca dei veicoli provenienti da ponente.
L'installazione della nuova segnaletica, che sarà eseguita da Aster, richiederà a sua volta l’approvazione di una serie di ordinanze di mobilità per regolamentare l’esecuzione dei lavori in orario notturno, al fine di limitare il più possibile i disagi sulla viabilità. Di seguito il dettaglio delle nuove disposizioni che entreranno in vigore una volta completata l’installazione della nuova segnaletica.
1) senso unico di marcia con direzione da mare verso monte
2) divieto di sorpasso nel tratto compreso tra via Raffaele Pieragostini e via Argine Polcevera e tra passo Torbella e l'intersezione con tratto stradale sottostante all’impalcato di via al Ponte Polcevera
3) nella rampa ascendente di collegamento a via al Ponte Polcevera, senso unico di marcia con direzione monte. I veicoli che percorrono tale tratto, giunti in corrispondenza dell'intersezione con via al Ponte Polcevera, hanno l’obbligo di fermarsi (STOP) e dare la precedenza ai veicoli che percorrono quest’ultima
4) nella rampa discendente di collegamento proveniente da via al Ponte Polcevera, senso unico di marcia con direzione monte
5) nel tratto stradale sottostante all’impalcato di via al Ponte Polcevera, in caso di mancato funzionamento del semaforo, i conducenti hanno l’obbligo di rallentare la marcia, all’occorrenza fermarsi, e dare la precedenza ai veicoli che percorrono via Giorgio Perlasca, prima di immettersi nella stessa
6) divieto di fermata
7) sosta consentita entro i limiti tracciati
8) sono installati sistemi di rallentamento di velocità ad effetto ottico costituiti da bande trasversali progressive a spessore crescente nel senso di marcia.
1) istituzione della regolazione semaforica dell’intersezione con via Giorgio Perlasca
mediante attivazione dell’impianto esistente, al fine di disciplinare i flussi di traffico
2) sono revocati i provvedimenti di traffico contenuti nell’atto ORM 975 del 06/08/2026:
permane l’obbligo direzionale a destra per i veicoli provenienti da levante e diretti a
ponente, all’intersezione con via Giorgio Perlasca.
1) senso unico di marcia con direzione da mare verso monte
2) divieto di fermata
3) transito vietato ai veicoli aventi altezza superiore a 2,30 metri.
Viene ripristinata, per i veicoli provenienti da ponente, la corsia specializzata destinata alla svolta a sinistra e all'immissione in via Giorgio Perlasca.
1) senso unico di marcia con direzione da monte verso mare
2) divieto di sorpasso nel tratto compreso tra via S. Ambrogio di Fegino ed il palo della pubblica illuminazione numerato M06, a mare del viadotto ferroviario
3) divieto di fermata
4) sosta consentita entro i limiti tracciati
5) sono installati sistemi di rallentamento di velocità ad effetto ottico costituiti da bande trasversali progressive a spessore crescente nel senso di marcia.
All'intersezione tra le vie San Donà di Piave, Castel Morrone, Evandro Ferri e 30 Giugno 1960 è istituita una rotatoria con circolazione a senso unico antiorario.
Ai conducenti provenienti dai rami di accesso è fatto obbligo di dare precedenza ai veicoli già circolanti nell'anello della rotatoria.
Istituito il divieto di transito per i veicoli e i complessi veicolari di lunghezza superiore a 8 metri diretti a levante.
1) obbligo di svolta a destra per i veicoli percorrenti la direttrice di marcia verso monte, all’intersezione con ponte Monsignor Oscar Romero
2) obbligo di svolta a sinistra per i veicoli e i complessi veicolari di lunghezza superiore a 8 metri diretti verso monte, all'intersezione con via Pier Luigi Bagnasco.
Obbligo di svolta a destra per i veicoli o complessi veicolari aventi lunghezza superiore a 8 metri diretti verso levante, all’intersezione con via Tea Benedetti.
Obbligo di svolta a destra per i veicoli o complessi veicolari aventi lunghezza superiore a 8 metri diretti verso mare, all’intersezione con via Renata Bianchi.
«Il prossimo ripristino della viabilità pre-Morandi è una notizia storica per la Valpolcevera e per tutta la città», commenta l'assessore alla Mobilità Emilio Robotti. «Il ritorno al senso unico e alle due corsie per senso di marcia è reso possibile dall'avvicinarsi della fine dei cantieri IRE, arrivati ormai al 94%. Abbiamo voluto anticipare i tempi con l'ordinanza per rendere operativa la viabilità originaria subito dopo i lavori di segnaletica».
Soddisfazione anche dal presidente del Municipio V Val Polcevera, Michele Versace: «Un risultato frutto di un dialogo costante con il territorio. Oltre ad aumentare la sicurezza stradale, questo assetto migliorerà sensibilmente i flussi: tra Bolzaneto e Teglia ci si potrà immettere da via Lepanto su via San Donà di Piave e quindi su via 30 Giugno senza dover transitare dalla rotonda di via Polonio».
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