Sciopero dei taxi a Genova il 24 novembre 2021: orari, servizio garantito e motivazioni

Sciopero dei taxi a Genova il 24 novembre 2021: orari, servizio garantito e motivazioni

Attualità Genova Lunedì 22 novembre 2021

Taxi Genova
© Facebook.com/RadioTaxiGenova5966

Genova - Mercoledì 24 novembre 2021, anche a Genova tutte le organizzazioni sindacali di categoria, riunite nel Coordinamento sindacale Taxi Genova, aderiscono allo sciopero generale del servizio taxi, proclamato a livello nazionale. I lavoratori si fermano dalle ore 5 alle 22. La centrale operativa della Cooperativa RadioTaxi Genova garantisce esclusivamente il servizio minimo di trasporto "sociale" per anziani, portatori di handicap e malati.

A Genova sono operativi 869 tassisti, 734 dei quali soci della Cooperativa Radio Taxi Genova. Al centro della protesta il Ddl Concorrenza e la conseguente deregolamentazione del servizio di trasporto pubblico non di linea. "Il nostro settore garantisce un servizio pubblico regolamentato, in cui le tariffe sono certe, visibili e amministrate, perché stabilite per legge dal Comune. Scavalcare gli enti locali, togliendo loro la competenza sulle tariffe, vuol dire favorire chi vede nel settore trasporti un business e cedere a fredde logiche di mercato un comparto che offre un servizio pubblico essenziale - spiega Attilio Dondero, portavoce del Coordinamento sindacale taxi Genova - Per questo difendere il settore dall’ingresso incontrollato delle multinazionali e chiedere regole chiare e uguali per tutti significa non solo salvaguardare i lavoratori, ma soprattutto tutelare i cittadini e i consumatori, che sono per noi al centro delle priorità".

Aderisce allo sciopero anche Gexi. Sono garantiti esclusivamente i trasporti per le persone disabili e per le donne in gravidanza, solo per queste categorie è possibile prenotare il servizio esclusivamente tramite mail, scrivendo al seguente indirizzo. Gli operatori del servizio taxi chiedono quindi lo stralcio dell'articolo 8 del Ddl Concorrenza e la ripresa del percorso di riforma della legge sul trasporto pubblico non di linea, avviato da alcuni anni ma rimasto incompiuto dal febbraio 2019. 

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